ਤੇਲ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਠੰ .ੇ ਟਰਬੋਜ਼ਰਜਰ

ਕੀ ਕਰਦਾ ਹੈਪਾਣੀ-ਕੂਲਿੰਗਸਚਮੁਚ ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ? ਪਾਣੀ ਦੀ ਕੂਲਿੰਗ ਮਕੈਨੀਕਲ ਹੰ .ਣ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ ਪਾਣੀ ਦੇ ਠੰ .ੇ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਹਵਾ ਦੁਆਰਾ ਕਾਫ਼ੀ ਕੁੱਕੜ ਹਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵਗਦਾ ਹੈ.ਕਿਸੇ ਵੀ ਇੰਜਣ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਟਰਬੌਸ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਗਰਮੀ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਟਰਬੌਸ ਨੂੰ ਠੰਡਾ ਹੋਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਹਵਾ ਅਤੇ ਤੇਲ ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੀ ਹੈ ਕੁਝ ਟਰਬੋਚਾਰਜ ਨੂੰ ਠੰ .ੇ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਦੂਜਿਆਂ ਨੂੰ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈਪਾਣੀ-ਕੂਲਿੰਗਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ.

ਤਰਲ ਠੰ .ੇ ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਦੋ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਆਮ ਇੰਜਣ ਦੇ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਕੂਲੈਂਟ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵਗਦਾ ਹੈਟਰਬੋਚਾਰਜਰਮਕੈਨੀਕਲ ਪਾਣੀ ਦੇ ਪੰਪ ਦੁਆਰਾ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਥਰਮਲ ਸਿਫ਼ੋਨਿੰਗ ਟਰਬੋ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਦੁਆਰਾ ਕੁਝ ਕੂਲੈਂਟ ਨੂੰ ਖਿੱਚ ਸਕਦੀ ਹੈਹਾ ousing ਸਿੰਗਜਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੂਲੈਂਟ ਲਾਈਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪੰਪ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਇੰਜਨ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ, ਜਾਂ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਜਾਂ ਦੋ 60 ਸਕਿੰਟਾਂ ਲਈ ਕਾਰ ਨੂੰ ਵਿਹਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਚਲਾਓ. ਇਸ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਕੇ. ਤੇਲ ਟਰਬੋ ਨੂੰ ਘੁੰਮਣਾ ਅਤੇ ਠੰਡਾ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰਹੇਗਾ.ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੇਲ ਇਕ ਕੂਲੈਂਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ ਤੋਂ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱ .ਦਾ ਹੈ. ਪਰ, ਟਰਬੋ ਨੂੰ ਠੰਡਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤੇਲ ਲਈ, ਇਹ ਵਹਾਉਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ. ਤੇਲ ਦੇ ਫੀਡ ਜਾਂ ਰਿਟਰਨ ਲਾਈਨਾਂ ਵਿਚ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਟਰਬੋਜ਼ਰਜਰ ਨੂੰ ਆਮ ਨਾਲੋਂ ਗਰਮ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ.

ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ ਬੀਅਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਇੰਜਣ ਤੋਂ ਤੇਲ ਦੁਆਰਾ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਹੈ. ਤੇਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਖੁਆਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈਮਕਾਨ ਸਹਿਣ, ਦੇ ਦੁਆਰਾਜਰਨਲ ਬੀਅਰਿੰਗਜ਼ਅਤੇਜ਼ੋਰਸਿਸਟਮ. ਤੇਲ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਹੋਈ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵੀ ਕੂਲੈਂਟ ਵਜੋਂ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈਟਰਬਾਈਨ.ਜਰਨਲ ਬੀਅਰਿੰਗਜ਼ਇੱਕ ਮੁਫਤ-ਫਲੋਟਿੰਗ ਘੁੰਮਣ ਦੀ ਕਿਸਮ ਹੈ.

ਪਾਣੀ-ਕੂਲਿੰਗਮਕੈਨੀਕਲ ਹੰ .ਣ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ ਪਾਣੀ ਦੇ ਠੰ .ੇ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਹਵਾ ਦੁਆਰਾ ਕਾਫ਼ੀ ਕੁੱਕੜ ਹਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵਗਦਾ ਹੈ.ਟਰਬੋਚਾਰਜ ਕੀਤੇ ਇੰਜਣਾਂ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਠੰਡਾ ਹੋਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਪਰ ਲਗਭਗ ਸਾਰੀਆਂ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਇੰਜਣ ਉਪਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਦਾ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਜਾਣਬੁੱਝ ਕੇ ਇੱਕ ਜਾਣਬੁੱਝ ਕੇ ਵੱਬੀਡ ਅਵਧੀ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

ਪਾਣੀ ਦੇ ਠੰ .ੇ ਟਰਬਸ਼ਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦ ਵਰਗੇ6505-61-5051, 9N2702, 6505-67-5010ਉਪਲਬਧ ਹਨ.