ਇਹ ਉਦਯੋਗਿਕ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਟਾਇਟਨਿਅਮ ਅਲਾਓਸ ਦੀ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤੋਂ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਿਲੱਖਣ ਹਾਈ ਤਾਕਤ ਦਾ ਅਨੁਪਾਤ, ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਅਤੇ ਖੋਰਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਉੱਤਮ ਵਿਰੋਧ ਹੈ. ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੀ ਵੱਧ ਰਹੀ ਗਿਣਤੀ ਟਾਇਨੀਅਮ ਅਲੋਏ ਟੀਸੀ 11 ਦੀ ਬਜਾਏ ਇੰਸਪੀਅਰ ਅਤੇ ਬਲੇਡਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਜਾਇਦਾਦ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ. ਟਾਈਟਨੀਅਮ ਅਲੋਇਸ ਆਪਣੀਆਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਲਈ ਸੁਹਿਰਦ ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਲਈ ਰੱਖੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਉੱਚੀਆਂ ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਘੱਟ ਥਰਮਲ ਚਾਲਕਤਾ 'ਤੇ ਰੱਖੀਆਂ ਗਈਆਂ ਉੱਚੀਆਂ ਥਰਮਲ ਚਾਲਕਤਾ ਵੱਲ ਰੱਖੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਕੁਝ ਐਰੋ-ਇੰਜਣ ਭਾਗਾਂ ਲਈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੰਪੈਲਰ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਮਰੋੜਿਤ ਸਤਹ ਹਨ, ਮਿਲਿੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਉੱਚ ਅਤੇ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ.
ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ ਰੋਟਰ ਨੇ ਪਾਵਰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੋਵਾਂ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਦੋਵਾਂ ਦੇ ਵਾਧੇ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਇਆ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਟਰਬੋਚਰਜੀਰ ਰੋਟਰ ਦੀ ਇੱਕ ਘਾਤਕ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ '' ਟਰਬੋ-ਲਾਗ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ 2000 ਆਰਪੀਐਮ ਦੇ ਤਹਿਤ ਟਰਬੋਚੇਰਰਜਰਜਰ ਦੇ ਸਥਿਰ ਸੂਬਾ ਸੰਚਾਲਨ ਦਾ ਅਰਥ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਟਾਈਟਨੀਅਮ ਅਲਮੀਨੀਡਜ਼ ਰਵਾਇਤੀ ਟਰਾਂਸਫੋਰਰ ਦੇ ਅੱਧੇ ਤੱਕ ਭਾਰ ਘਟਾ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਟਾਇਲ ਵਾਇਲਸ ਦੀ ਘੱਟ ਘਣਤਾ, ਉੱਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤਾਕਤ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦਾ ਸੁਮੇਲ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਟਾਇਲ ਅਲੌਇਸ ਟਰਬੋ-ਲੇਗ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਹੁਣ ਤੱਕ, ਟਰਬੋਚੇਰਜਾਰਗੇਰ, ਪਾ powder ਡਰ ਮੈਟਲੂਰਜੀ ਅਤੇ ਕਾਸਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਟਰਬੋਚਾਰਜਾਰਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਟਰਬੋਚਾਰਜਾਰਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਲਗਾਉਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਇਸਦੀ ਮਾੜੀ ਦਿਆਲਤਾ ਅਤੇ ਵੈਲਟੀਐਂਬਿਟੀ ਦੇ ਕਾਰਨ.
ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ, ਨਿਵੇਸ਼ ਕਾਸਟਿੰਗ ਨੂੰ ਟਾਇਲ ਅਲਾਇਸ ਲਈ ਆਰਥਿਕ ਨੈੱਟ-ਸ਼ਕਲ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਟਰਬੋਚਰਜੀਜ ਦੇ ਕੋਲ ਕਰਵਚਰ ਅਤੇ ਪਤਲੇ ਕੰਧ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਦੋਵੇਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਇੱਥੇ ਸਹੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੋਲਡ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਵੈਲਡਰਿਗਲ ਫੋਰਸ. ਕਾਸਟਿੰਗ ਦਾ ਮਾਡਲਿੰਗ ਵੱਖ ਵੱਖ ਕਾਸਟਿੰਗ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਤਰੀਕਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਹਵਾਲਾ
ਲੌਰੀਆ ਈ ਏ. ਗਾਮਾ ਟਾਈਟਨੀਅਮ ਵੱਖ-ਵੱਖ struct ਾਂਚਾਗਤ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਅਲਮੀਨੀ. ਇੰਟਰਮੇਟਲਿਕਸ 2000; 8: 1339E45.
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਮਈ -30-2022