ਟਰਬੋਚਾਰਜ ਦੇ ਕੀ ਫਾਇਦੇ ਹਨ

ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੀਆਂ Energy ਰਜਾ ਦੀ ਸੰਭਾਲ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਦੀਆਂ ਨੀਤੀਆਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਧੀਨ, ਟਰਬੋਚਰਿੰਗ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਜਾਪਾਨੀ ਆਟੋਮੈਕਰਸ ਵੀ ਜੋ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ ਤੇ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ ਤੇ ਬਣੀਆਂ ਇੰਜਣਾਂ ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ ਟਰਬੋਚਾਰਜਿੰਗ ਕੈਂਪ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਏ ਹਨ. ਟਰਬੋਚਾਰਜਿੰਗ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ ਅਸਲਾ ਹੀ ਅਸਾਨ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਨਾਟਰਬਾਈਨਜ਼ ਅਤੇ ਸੁਪਰਚਰਿੰਗ. ਇੱਥੇ ਦੋ ਟਰਬਾਈਨਜ਼ ਹਨ, ਇਕ ਨਿਕਾਸ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਅਤੇ ਇਕ ਦਾਖਲੇ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਇਕ, ਜੋ ਕਿ ਇਕ ਸਖ਼ਤ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨਟਰਬੋ ਸ਼ਾਫਟ. ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਟਰਬਾਈਨ ਨਿਕਾਸ ਦੀ ਗੈਸ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈਇੰਜਣਬਰਨਜ਼, ਸੇਵਨ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਟਰਬਾਈਨ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋਏ.

ਵਧੀ ਹੋਈ ਸ਼ਕਤੀ. ਟਰਬੋਚਾਰਸਿੰਗ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਫਾਇਦਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇੰਜਨ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਇੰਜਨ ਦੀ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਵਧਾ ਕੇ ਕਾਫ਼ੀ ਵਧ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦਟਰਬੋਚਾਰਜਰਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 40% ਜਾਂ ਹੋਰ ਵੀ ਬਿਨਾਂ ਟਰਬੋਚੇਰੀ ਦੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸਦਾ ਅਰਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਕੋ ਅਕਾਰ ਅਤੇ ਭਾਰ ਦਾ ਇਕ ਇੰਜਣ ਟਰੋਬੋਚਾਰਜ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਆਰਥਿਕ.ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਇੰਜਣ ਆਕਾਰ ਵਿਚ ਛੋਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ structure ਾਂਚੇ ਵਿਚ ਸਰਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਇਸ ਦੇ ਆਰ ਐਂਡ ਡੀ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੜ੍ਹਾਏ ਇੰਜਨ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨਾਲੋਂ ਕਿਤੇ ਘੱਟ. ਕਿਉਂਕਿ ਨਿਕਾਸ ਗੈਸ ਟਰੋਬਸ਼ਰਜੀਵਰ of ਰਜਾ ਨੂੰ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਟਰਬੋਚ੍ਰਿੰਗਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੰਜਨ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਵਿੱਚ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਸੁਧਾਰ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮਕੈਨੀਕਲ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਘਟਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇੰਜਨ ਦੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਟਰਬੋਚਾਰਿੰਗ ਦੇ ਇੰਜਨ ਦੀ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਣਨ ਦੀ ਦਰ ਵਿੱਚ 5% -10% ਘੱਟ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਵਾਤਾਵਰਣ.ਡੀਜ਼ਲ ਟਰਬੋ ਪਾਰਕ ਇੰਜਣ ਟਰਬਾਈਨ ਅਤੇ ਸੁਪਰਚ੍ਰਿੰਗਿੰਗ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੋ, ਸੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਨੂੰ ਨਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗਾ, ਜੋ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਲਾਭਕਾਰੀ ਹੈ.