ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ ਸਿਧਾਂਤ ਦੇ ਨੋਟਾਂ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰੋ

ਨਵਾਂ ਨਕਸ਼ਾ ਸਾਰੇ VGT ਪੋਜੀਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਟਰਬਾਈਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰਨ ਲਈ ਰੂੜੀਵਾਦੀ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਟਰਬਾਈਨ ਪੁੰਜ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ. ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਕਰਵਜ਼ ਨੂੰ ਸਹੀ ਤੌਰ ਤੇ ਚਤੁਰਭੁਜ ਬਹੁਪੱਖੀਆਂ ਅਤੇ ਸਧਾਰਣ ਇੰਟਰਸੂਲਿੰਗ ਤਕਨੀਕਾਂ ਨਾਲ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਨਤੀਜੇ ਦੇਣ.

ਡਾ down ਨਸਿੰਗ ਇੰਜਣਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰੁਝਾਨ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਵੱਧ ਤੋਂ ਘੱਟ ਵਿਸਥਾਪਨ ਇੰਜਣਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਬਿਹਤਰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਨਿਕਾਸ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਉੱਚੀ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਹਿੰਗਿੰਗ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਪਿਛਲੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ, ਵੇਰੀਏਬਲ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਟਰਬੋਚੇਰੀ (VGT) ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਨੇ ਸਾਰੇ ਇੰਜਨ ਡਿਸਪਲੇਸਾਂ ਅਤੇ ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਫੈਲ ਗਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਅੱਜ ਤਲਾਬਾਂ ਦੀ ਜਿਓਮਰਚਿੰਗ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀਜ ਜਾਂ ਦੋ-ਪੜਾਅ ਦੇ ਸੰਕੁਚਿਤ ਇੰਜਣ.

ਟਰਬੋਚਰਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਸਹੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਜੋੜਿਆਂ ਨੂੰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਦੀ ਪੂਰੀ ਇੰਜਨ ਦੇ ਸਹੀ ਵਿਵਹਾਰ ਲਈ ਪੂੰਜੀ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਵਧੇਰੇ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਹ ਗੈਸ ਐਕਸਚੇਂਜ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਚ ਅਤੇ ਇੰਜਨ ਅਸਥਾਈ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਬੁਨਿਆਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਇੰਜਣ ਖਾਸ ਖਪਤ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਿਤ ਅੰਮਿਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਏਗਾ.

ਟਰਬਾਈਨ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਵਾਡਰੇਟਿਕ ਪੌਲੀਨੋਮਿਕ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਨਾਲ ਫਿੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਖਾਸਤਾ ਨਿਰੰਤਰ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ ਤੇ ਅਸਪਸ਼ਟ ਹੋ ਕੇ ਅਤੇ ਬਿਨਾਂ ਬਦਮਾਸ਼ਾਂ ਦੇ ਹੋਣ. ਸਥਿਰ ਜਾਂ ਧੜਕਣ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਟਰਬਾਈਨਜ਼ ਵਿਵਹਾਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਟਰਬਾਈਨ ਦੇ ਪਾਰ ਹੀਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਵਰਤਾਰੇ ਦੇ ਨਾਲ ਅਜੇ ਵੀ ਜਾਂਚ ਅਧੀਨ ਹਨ. ਅੱਜ ਕੱਲ, ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ 0 ਡੀ ਕੋਡ ਵਿੱਚ ਹੱਲ ਕਰਨ ਦਾ ਸਧਾਰਣ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਨਵੀਂ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਰੂੜ੍ਹੀਵਾਦੀ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਘੱਟ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ ਇੰਟਰਪੋਲੇਟ ਕੀਤੇ ਨਤੀਜੇ ਵਧੇਰੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਪੂਰੇ ਇੰਜਨ ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਹਵਾਲਾ

ਜੇ ਅੱਲ੍ਹੇ, ਐਚ ਕਲੇਮੈਂਟ, ਸੀ. ਗਾਰਡਿਓਲਾ, ਏ. ਟੀਸੀਰਾ, ਜੇ ਪੋਰਟਲਿਅਰ, ਏ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਰੀਅਲ-ਲਾਈਫ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਚੱਕਰ ਤੇ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਟਰੋਬਚਾਰਜਡ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ, ਇੰਟ. ਜੇ. ਡੇਸ. 49 (1/2/3) (2009).