ਟਰਬੋਚਾਰਜਰਸ ਦੇ ਸਟੱਡੀ ਨੋਟਸ

ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ, ਮੁੱਖ ਟੀਚਾ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਕੁਰਬਾਨੀਆਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਈਂਧਨ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨਾ ਹੈ।ਇੱਕ ਪਹਿਲੇ ਕਦਮ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਵੈਨਡ ਡਿਫਿਊਜ਼ਰ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਅਧਿਐਨ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਘਟੀ ਹੋਈ ਨਕਸ਼ੇ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਦੀ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਸੰਚਾਲਨ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਸੰਭਵ ਹਨ।ਨਤੀਜਿਆਂ ਤੋਂ ਸਿੱਟਾ ਕੱਢਦੇ ਹੋਏ ਵੈਨਡ ਡਿਫਿਊਜ਼ਰਾਂ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਜਟਿਲਤਾ ਵਾਲੀਆਂ ਤਿੰਨ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਜਿਓਮੈਟਰੀਆਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ।ਗਰਮ ਗੈਸ ਟੈਸਟ ਸਟੈਂਡ ਅਤੇ ਇੰਜਨ ਟੈਸਟ ਰਿਗ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਸਾਰੇ ਸਿਸਟਮ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਧਾਉਣ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਮੁੱਖ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਈਂਧਨ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਅਤਿਰਿਕਤ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਨੂੰ ਉੱਚ ਟਿਕਾਊਤਾ, ਘੱਟ ਸ਼ੋਰ ਨਿਕਾਸ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਚੰਗੀ ਅਸਥਾਈ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।ਇਸ ਲਈ, ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਹਮੇਸ਼ਾ ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਨਕਸ਼ੇ ਦੀ ਚੌੜਾਈ, ਇੰਪੈਲਰ ਦਾ ਘੱਟ ਭਾਰ ਅਤੇ ਉੱਚ ਟਿਕਾਊਤਾ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਸਮਝੌਤਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਮੁੱਖ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਪੜਾਵਾਂ ਵੱਲ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇੱਕ ਬਾਲਣ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਵਿੱਚ ਕਮੀ.ਇੱਕ ਵੇਰੀਏਬਲ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਕੇ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਇਸ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਨਾਲ ਮਲਕੀਅਤ ਦੀਆਂ ਕੁੱਲ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਹੈਵੀ ਡਿਊਟੀ ਇੰਜਣਾਂ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਵੇਚਣ ਵਾਲਾ ਬਿੰਦੂ ਹੈ।ਪੈਸੰਜਰ ਕਾਰ ਟਰਬੋਚਾਰਜਰਾਂ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਰੀਸਰਕੁਲੇਸ਼ਨ ਵਾਲਵ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵੇਰੀਏਬਲ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਵਾਲੇ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰਾਂ ਨੇ ਲੜੀ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਆਪਣਾ ਰਸਤਾ ਨਹੀਂ ਲੱਭਿਆ ਹੈ ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸ ਖੇਤਰ 'ਤੇ ਡੂੰਘੀ ਖੋਜ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।

ਮੁੱਖ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਈਂਧਨ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਟੀਚੇ ਨਾਲ ਤਿੰਨ ਵੇਰੀਏਬਲ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਬਿਨਾਂ ਰੇਟਿੰਗ ਪਾਵਰ, ਪੀਕ ਟਾਰਕ, ਸਰਜ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊਤਾ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਵਿਗੜਨ ਦੇ।ਪਹਿਲੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ, ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਪੜਾਅ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਇੰਜਣ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਢੁਕਵੇਂ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਵਾਲੇ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਮੁੱਖ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਰੇਂਜ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਅਨੁਪਾਤ ਅਤੇ ਘੱਟ ਪੁੰਜ ਦੇ ਵਹਾਅ 'ਤੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੈ।ਵੈਨਲੇਸ ਡਿਫਿਊਜ਼ਰ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਟੈਂਜੈਂਸ਼ੀਅਲ ਪ੍ਰਵਾਹ ਕੋਣਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਨੁਕਸਾਨ ਇਸ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੇ ਹਨ।

ਹਵਾਲਾ

ਬੈਂਡਰ, ਵਰਨਰ ;ENGELS, ਬਰਥੋਲਡ: ਉੱਚ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਹੈਵੀ ਡਿਊਟੀ ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ ਡੀਜ਼ਲ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ VTG ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ।8. Aufladetechnische Konferenz.ਡ੍ਰੇਜ਼ਡਨ, 2002

ਬੋਮਰ, ਏ;ਗੋਏਟਸ਼ੇ-ਗੋਏਟਜ਼ੇ, ਐਚ.-ਸੀ.;ਕਿਪਕੇ, ਪੀ;KLEUSER, R ;NORK, B: Zweistufige Aufladungskonzepte fuer einen 7,8-Liter Tier4-final Hochleistungs-Dieselmotor.16.Aufladetechnische Konferenz.ਡ੍ਰੇਜ਼ਡਨ, 2011